Mareando la perdiz

- Hamilton admite que un error humano le costó el título
f1-live.com

- Lewis Hamilton asegura que fue él quien erróneamente dejó sin potencia a su McLaren en Brasil
Europa Press

- Hamilton admite que un error suyo al pulsar el botón equivocado fue lo que le costó el título
safety-car.net


Primeras réplicas

- Serras: "Hamilton no pudo apretar el botón de reset por distracción"
El País.com

- (Ron) Dennis niega que existiera un error de Hamilton
f1-live.com

- McLaren habla de problemas en el cambio y exculpa a Lewis
Marca.com

- El coche de McLaren no se puede apagar desde el volante
Cadena Ser


Ahora se comenta

- Hamilton pulsó el botón que limita la velocidad
Marca.com


Y la madre de Räikkönen afirma:

2008 FIA Formula One World Championship Race Calendar

01 2008 Australian Grand Prix (Melbourne) 14 - 16 Mar
02 2008 Malaysian Grand Prix (Kuala Lumpur) 21 - 23 Mar
03 2008 Bahrain Grand Prix (Bahrain) 04 - 06 Apr
04 2008 Spanish Grand Prix (Catalunya) 25 - 27 Apr
05 2008 Turkish Grand Prix (Istanbul) 09 - 11 May
06 2008 Monaco Grand Prix (Monte Carlo) 22 - 25 May
07 2008 Canadian Grand Prix (Montreal) * 06 - 08 Jun
08 2008 French Grand Prix (Magny-Cours) 20 - 22 Jun
09 2008 British Grand Prix (Silverstone) 04 - 06 Jul
10 2008 German Grand Prix (Hockenheim) 18 - 20 Jul
11 2008 Hungarian Grand Prix (Budapest) 01 - 03 Aug
12 2008 European Grand Prix (Valencia) ** 22 - 24 Aug
13 2008 Belgian Grand Prix (Spa-Francorchamps) 05 - 07 Sep
14 2008 Italian Grand Prix (Monza) 12 - 14 Sep
15 2008 Singapore Grand Prix (Singapore) ** 26 - 28 Sep
16 2008 Japanese Grand Prix (Fuji Speedway) 10 - 12 Oct
17 2008 Chinese Grand Prix (Shanghai) 17 - 19 Oct
18 2008 Brazilian Grand Prix (Sao Paulo) 31 Oct - 02 Nov
* Provisional
** Subject to circuit approval

Fuente: F1.com
Original: 2008 FIA Formula One World Championship Race Calendar

Ferrari resuelve el campeonato con contundencia

Pole position, vuelta rápida, doblete en carrera, doblete en títulos, Hamilton doblado y casi un minuto de ventaja sobre Alonso. Todo esto habiendo llamado espías a los de McLaren, y con razón, y éstos haciendo uno de los ridículos más espantosos que se recuerdan en la historia del deporte.

Sentimentalismos y emociones aparte, la Formula 1, como otros muchos deportes, no puede entenderse sin la visión de lo que en su base es: un negocio. McLaren como negocio y Ron Dennis como director, han dejado mucho que desear este año. No sólo han perdido la posibilidad de embolsarse los suculentos premios de los dos títulos que, borrachos de alegría, celebran hoy los tifossi, si no que enciman han tenido que pagar una elevadísima sanción por espionaje y tendrán que rendir cuentas ante patrocinadores y accionistas. Por mucho menos se ha escuchado el "you're fired" en los despachos de dirección de otras corporaciones.

Sea como fuere, ha terminado un campeonato deportivamente aburrido (compárese con el anterior del 2006) y cuyas únicas emociones han venido de las políticas, sanciones, reglamentos, grúas y otros cosas de la FIA y equipos.

Esperemos que en el 2008 haya más automovilismo y menos despaching.

Aparcamiento

Buena parodia de lo que pasó este pasado gran premio de China.

La verdad que la gente de Marca Toons se lo curra y se las ingenia para darle una chispa de humor al campeonato del mundo de Formula 1.

¿Dónde está la grúa?